Elektro-Taxis und Mietwagenflotten unkompliziert verkaufen
Fahrzeuge aus dem Taxi-, Mietwagen- oder Fahrdienst-Gewerbe (Uber, Bolt) haben es auf dem normalen Gebrauchtwagenmarkt schwer: Hohe Laufleistungen von 200.000 bis 400.000 km, ständiges DC-Schnellladen und Folierungsspuren schrecken Privatkäufer ab. Wir sind auf den Ankauf von Elektro-Taxis und Personenbeförderungsflotten spezialisiert und bieten Gewerbetreibenden verlässliche B2B-Ankaufspreise.
Bundesweiter Abholservice
Bundesweite Überführung mit Spezialtransportern – auch bei blockierten Bremsen oder Tiefgaragen-Standort.
Sichere Auszahlung bei Übergabe
Direkte SEPA-Echtzeitüberweisung auf Ihr Bankkonto oder Barzahlung unmittelbar bei der Fahrzeugübergabe.
Faire Vergütung durch Zweitverwertung
Wir honorieren intakte Zellmodule und Komponenten für Second-Life-Speicher und industrielle Refurbishments.
Kostenfreie Kfz-Abmeldung
Kostenfreie behördliche Außerbetriebsetzung inklusive sofortigem Nachweis für Kfz-Versicherung und Finanzamt.
Die Verwertung gewerblich genutzter Elektrofahrzeuge, Dienstwagen und Fuhrpark-Flotten erfordert eine professionelle B2B-Kaufabwicklung. Ob im Zuge einer Unternehmensrestrukturierung, Fuhrparkumstellung, Geschäftsaufgabe oder im Rahmen eines geordneten Insolvenzverfahrens: Als spezialisierter KFZ-Fachbetrieb übernehmen wir sowohl einzelne Dienstwagen als auch geschlossene Fahrzeugpools aller namhaften Hersteller. Wir gewährleisten eine schnelle Bewertung, transparente kaufmännische Rechnungsstellung mit ordnungsgemäßäßem Ausweis der Umsatzsteuer (§ 14 UStG) und sofortige Liquidität.
Für Insolvenzverwalter, Liquidatoren und Unternehmer bieten wir insolvenzgerichtsfeste Kaufverträge und garantieren die bundesweite Abholung direkt vom Betriebshof, Logistikzentrum oder Werkstattstandort. Auch stark beanspruchte Kurier-, Pflege- oder Taxifahrzeuge sowie stillgelegte E-Autos mit Akku- oder Inverterdefekten vergüten wir nach fairen B2B-Industriemaßstäben. Bei geklärten Verfügungsrechten erfolgt die Kaufpreiszahlung wahlweise sofort per bankbestätigter SEPA-Echtzeitüberweisung auf das Geschäfts- bzw. Insolvenzanderkonto.
Vorteile für Taxiunternehmen und Flottenbetreiber
- Ankauf trotz hoher Laufleistung (über 200.000 km)
- Folierung in Hellelfenbein (RAL 1015) oder Taxi-Nutzungsspuren kein Hindernis
- Schnelle Ablöse bei Neufahrzeug-Lieferung
- Ordentliche Rechnung / Gutschrift mit separatem Mehrwertsteuerausweis
- Diskrete und zügige Abholung direkt an Ihrem Betriebssitz
🔬 Technischer Ratgeber & Wissenschaftlicher Prüfleitfaden
Fachkunde Hochvolt DGUV 209-093Die objektive Wertermittlung eines modernen Elektroautos erfordert fundiertes mechatronisches Fachwissen statt oberflächlicher Schätzungen. Geprüft nach ECE-R100, ISO 6469-1 und DGUV Information 209-093. Während Vertragswerkstätten bei Fehlerspeichereinträgen häufig sofort den wirtschaftlich ruinösen Komplettaustausch des gesamten Traktionsakkus oder der Drive Unit empfehlen (Kostenvoranschläge oft zwischen 12.000 € und 25.000 €), prüfen und bewerten unsere Hochvolt-Experten die elektrotechnischen Kernparameter auf Bauteilebene:
| Prüfparameter / Komponente | Sollwert (Industriestandard) | Kritischer Grenzwert | Diagnose & Verwertungsansatz |
|---|---|---|---|
| Zellspannungsdrift (ΔV) | ΔV ≤ 15 – 25 mV | ΔV > 35 – 50 mV | BMS verweigert Ladung. Wir zerlegen das Pack: Intakte 90% der Zellmodule werden für stationäre PV-Speicher fair vergütet. |
| State of Health (SoH Traktionsakku) | ≥ 80 % Restkapazität | < 70 % (Garantieende) | Auf dem Privatmarkt kaum verkäuflich. Wir ermitteln den exakten Coulomb-Messwert und zahlen marktgerechte Restwerte. |
| Isolationswiderstand (Riso) | ≥ 500 Ω/V (DC) | < 100 Ω/V (Abschaltung) | Hauptschütze öffnen aus Personenschutz (ECE-R100). Schadensfreie Bergung mit Plateau-Spezialtransportern und Seilwinde. |
| Ladeelektronik (OBC / CCS) | IEC 61851 / ISO 15118 | Phasenausfall / PLC-Fehler | Ausgefallene Wandlerphasen im On-Board-Charger setzen wir instand. Kein Grund für Totalabschläge beim Ankauf. |
| Thermomanagement & Inverter | Tbatt = 20 – 35 °C | T > 55 °C / Kurzschluss | Wärmepumpen-, PTC-Heizer- und Wechselrichterdefekte werden mechatronisch analysiert und transparent gegengerechnet. |
Passende Spezialkategorien & Automarken
Spezialequipment für Tiefgaragen & havarierte Fahrzeuge
Steht Ihr Elektroauto in einer engen Tiefgarage mit niedriger Deckenhöhe, oder ist das Hochvoltsystem nach einem Defekt gesperrt und die elektronische Feststellbremse blockiert? Kein Problem: Wir verfügen über flache Spezial-Plateaufahrzeuge, Seilwinden und Rangierroller, um Fahrzeuge aus jeder Lage schonend zu bergen.